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比如一些小航空公司空 company 空 company机长的年薪可能是70-80万元,而一些大航空公司空 company 空 company机长的年薪大概是40-50万元。一个教师队长的年薪大概在70-80万元。
2022飞行员工资多少?国内飞行员的月收入主要分为三个档次。第一类是国内三大航空公司空公司(国航、东航、南航),构成了我国飞行员的主体,占总数的70%。三大航空公司空公司中,南航赚的多一点,东航长期排名垫底。按照2015年的平均水平,机长的月收入在5-8万不等(无论是教师、洲际、飞模与否)
第二档是各个地方公司,比如川航、厦航、海航...(西藏航空空黑科技也在下面提到)。这些公司规模不大,但近年来发展非常快,约占总数的20%。他们机长月薪7到10万,副驾驶2到4万。
第三档包括所有新成立的小型私营公司,包括彭向、吉祥、华夏、长隆、春秋、顺丰货运和童渊货运...公司虽多,但历史短,人少。可能整个公司的飞行员还不如东航一个中队的飞行员多,占全国飞行员总数的10%左右。这些人是当代飞行员中的幸运儿。做同样的工作,他们得到更多的钱。机长年收入130-150万,副驾驶40-60万。
飞行员待遇如何?
飞行员的类别主要包括以下几类,不同类别的薪酬福利政策也不同。
1.第一类飞行员是国内三大航空公司空 company 空 company,主要是国航、南航、东航。南航的收入和福利待遇会相对高一些,而国航和东航长期以来福利待遇垫底。
2.第二类飞行员是各地的航空公司空companies空companies,常见的有厦航和海航。不过近几年本地航空公司空 空公司发展很快,在上海的收入和福利都很可观。
3.第三类试点项目是一些新成立的小型私营公司。这些公司的飞行员数量可能不算太多,但收入并不比三大航空公司空 company 空 company差。
专业就业前景如何?目前国内机长工资已经达到国际水平。但由于技术门槛较高,各航空公司空 company空company的机长仍然供不应求,就业前景普遍较好。
民航学员毕业后将被分配到航空公司空Company空Company空Company的分公司当飞行员。在你飞行之前,你必须参加几个月的模拟训练。通过所有考试后,你就可以成为副驾驶。飞行员的工资根据他们的级别和他们驾驶的飞机类型而有所不同。一般副驾驶待遇不错,副驾驶工资超过2万元。如果他们成为机长或者飞国际航班,工资会翻倍。
副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。根据飞行经验和技术考核逐步铺开。副驾驶的飞行经历时间和飞行技能达到标准,通过相应的考试和面试,即可被任命为机长。机长经过相应的程序选拔和培训后,可以被任命为飞行教员。此外,部分飞行员进入了公司的飞行技术管理和企业管理岗位。
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